壓縮空氣“隧道效應(yīng)"

2022-06-13 16:12

什么是壓縮空氣“隧道效應(yīng)”

壓縮空氣用量大,超出設(shè)計(jì)范圍,壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大,導(dǎo)致氣流速度高,壓縮空氣膜式干燥器的接觸時(shí)間較少,快速氣流加快了水分子的流動(dòng),導(dǎo)致還沒(méi)有滲透的水分子已被氣流帶出膜干燥器,并且在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻,在中部流量集中,促使膜芯的滲透不均,壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過(guò),產(chǎn)生隧道效應(yīng),導(dǎo)致用氣端有大量液態(tài)水。

因此,壓縮空氣膜式干燥器的選型最重要是壓力及流量,用氣量大,產(chǎn)生壓降比大,膜芯內(nèi)部的壓力變小。壓力越大流速越慢。氣體停留在膜式干燥器膜芯絲時(shí)間越長(zhǎng),滲透水份子越多。壓力越高,膜芯絲內(nèi)外壓差比越大,水份子滲透速度越快。

  另外,壓縮空氣在輸送過(guò)程中向低壓端擴(kuò)散過(guò)快,其壓力迅速降低,同時(shí)使溫度降低較大,低于其壓力露點(diǎn),水蒸汽在過(guò)飽和狀態(tài)下析出,冬季會(huì)迅速在輸送管道內(nèi)壁上凝固掛冰,掛冰越來(lái)越厚,最后可能把管道徹底堵死。未標(biāo)題-2 拷貝.png纏繞.png


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